Speed-Press - 15 Февруари 16:20

Дизайнът на първия в гамата на Citroen високопроходим автомобил залага на спортното излъчване. Автомобилът, заедно с близнака Peugeot 4007, е разработен в сътрудничество с Mitsubishi, които имат сериозен опит в класа на всъдеходите.

Дългата 2,67 м колесна база има съществена роля за просторния интериор, конфигуриран в 5+2 места. Задните две места могат да се сгъват напълно и по този начин се образува равен под, отварящ обем между 441 и 510 литра. Ако и вторият ред седалки се сгъне, обемът достига 1686 литра. Към тях дизайнерите са се погрижили да отворят цели 22 ниши в интериора, в който да се поставят различни предмети.

Екстра за водача е навигационната система със 7-инчов дисплей, на която се предава и образ от камерата за обратно виждане, улесняваща паркирането. В 30-гигабайтовия хард диск е лоудвана база данни за пътищата в Европа, а 1/3 от капацитета му е запазен за музика, като той може да побира до 2500 МР3/WMA песни.

При дебюта си C-Crosser ще се предлага с 2,2-литров HDi дизелов двигател с филтър за твърди частици (DPFS) и турбо с променлива геометрия. Максималната му мощност е 156 к.с. при 4000 об./мин, а въртящият момент от 380 Нм е на разположение при 2000 об./мин. Средният разход на гориво е 7,3 л/100 км. Двигателят е куплиран с 6-степенна механична предавателна кутия, предаваща мощността към 4-те колела.

Автомобилът разчита на независимо MacPherson окачване отпред и многоточково отзад и стъпва върху 18-цолови колела и 225/55 R18 Michelin гуми. В пакета системи за стабилност фигурират ABS, EBD и ESP. Стандартно автомобилът е оборудван с 6 еърбега.
След премиерата си в Женева C-Crosser влиза в дилърската мрежа на компанията през лятото.