Speed-Press - 12 Декември 17:09

Ulf Strecker подложи на тунинг един от символите на социалистическото автомобилостроене - Trabant 601. Цялата предна част от окачването е взета от VW Polo, а под капака е монтиран 1,8-литров мотор с турбокомпресор, познат ни от стария Audi TT. Мощността му обаче е увеличена с 50 “коня”, така че достига до 200 к.с. Радиаторите за масло и вода (заимствани от Lupo GTi) са изтеглени силно напред и така автомобилът е удължен с 8 см, а жълтият цвят идва директно от каталога на Opel.

Спирачките и шасито са подсилени, така че да могат да обуздават мощността от 200 “коня”. Всъщност дисковете са 305-милиметрови Brembo и гарантират спиране като на Porsche. От друга страна, масата от 950 кг се доближава до тази на един истински Lotus. Освен това трабантът се е сдобил и със системи ABS и ASR. С 10 мм е пораснала предната следа, а с 20 - задната. Колелата са с размер 195/40, джантите - 16-цолови.